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商品訊息功能:
- 品號：3316910
- 基本安裝＋舊機回收
- 產品效率 第1級
- 自動冷暖模式
商品訊息描述:
◎適用：3-4坪
破盤◎冷房能力：2.5kW
◎能源效率第一級
◎自動冷暖模式
◎強效電漿清淨
◎24小時定時控制
◎上下氣流
◎省電冷房
◎最低噪音值:21分貝
商品訊息簡述:
◎室內機：MSZ-EF25NA
◎室內機尺寸：寬895×高299×深195(㎜)
◎室內機重量：11.5㎏
◎室外機：MUZ-EF25NA
◎室外機尺寸：寬800×高550×深285(㎜)
◎室外機重量：30 ㎏
◎電源：1φ 220V 60Hz
◎EER：4.52 (4.46~4.57) KW
◎冷氣能力：2.5 (1.2~3.4) kW
◎暖氣能力：3.2 (1.1~4.2) kW
◎額定冷氣能力：2.5kW
◎額定暖氣能力：3.2kW
◎消耗電功率：560W/700W
◎運轉電流：2.9(3.6)A
◎供電方式：室外供電
◎連接控制線：4蕊
◎適用坪數：3-4坪
◎產品效率分級：第1級
◎製造地：泰國
備註
※本商品保固期限請依原廠公佈為主。
※本產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準。
※本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主。
※鑑賞期非試用期，本產品一經使用，則需負擔耗材及清潔費用，建議您訂購前請先確認評估
【訂購說明】
1.訂購前請先確定商品尺寸與擺放位置空間是否適合；若超過門尺寸須要做拆門動作，將依現場狀況估價。
2.確定放置點周圍-有適合電源插座。
3.商品訂購後將由專人與您聯絡送貨日期。
4.基本安裝不含室外機室外側安裝架，如需室外機室外側安裝架再另行選購。
5.以上事宜請於訂購前審慎評估安裝環境，若超出基本安裝範圍，安裝人員將依現場實際狀況先行報價。
6.全省運送安裝恕不含離島，敬請見諒!
7.售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額。
永遠少一件的
| 保固期 | 3年保固期家庭用戶線上保證書登陸全機零件保固三年，壓縮機10年保固非家庭用戶適用免費換修零件及工資服務年限一年 但建設公司等專案案件，則以該案合約約定為準，不適用於前述保固期限 |
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行政院長林全昨（18）日到澎湖視察「中屯風力園區」，除讚許澎湖走「低碳島」方向正確，針對發展綠能的最後一哩路，也就是連接澎湖、雲林的海底送電電纜還卡在雲林端，允諾會協助解決。
林全說，將澎湖建設為低碳綠能島嶼是正確發展方向，希望澎湖未來不僅有風力發電，還有更多綠能建設，使澎湖成為國際知名的綠能低碳島嶼。
林全表示，澎湖有很好的風場，希望澎湖不只開發近岸風力發電，也要開發離岸風力電場、太陽能、潮差等綠能發電，藉此揚名國際；未來中央和地方會一起努力，讓新的建設能使澎湖景觀更有特色，給澎湖人更好的生活品質，吸引更多人到澎湖。
提到風力發電，林全說，未來澎湖和台灣本島的電力可以互通，冬季用電少、風力大，電可往台灣送；夏季是澎湖用電高峰期，綠能發電不足的部分，可從台灣送電到澎湖，這都要靠興建中的海底電纜「最後一哩路」執行，目前這哩路「有點辛苦」，要解決雲林地區的部分。
據了解，林全指的是雲林縣口湖鄉台子村民抗爭送電電纜上岸後將在該村設變電所、鋪高壓電纜（饋線），雲林縣長李進勇已表態「和民眾站同一陣線」，以致相關設施進度停滯。
林全表示，行政院會找澎湖縣府跟雲林縣府一起檢討，盡快解決。經濟部表示，澎湖是我國風能資源最豐富的縣市，以中屯風場為例，風電效能平均比台灣西岸風場高出五成。
澎湖縣長陳光復表示，電纜海底工程幾乎已鋪設完成，澎湖端陸上工程已和居民取得共識，但雲林端還在抗爭。他說，這條電纜未來對台灣本島的影響比澎湖還大，一旦本島廢核，澎湖風電就能挹注本島用電，冬季賣到台灣的電力年產值幾十億元，中央確實該出面協調。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【葉書宏╱新北報導】
新北市36座地下道有10座位於永和，但因民眾利用率偏低，地下道成為塗鴉者作畫天堂、遊民休息處，不僅引發秒殺安全疑慮，市府每年編列數百萬維修經費也遭批浪費；工務局回應，地下道存廢問題，仍須以地方、當地民眾意見為主。
新北市議員連斐璠指出，設置地下道有歷史意義並保障行人安全，但考量長者、身障者權益，交通局也會在地下道周邊規畫斑馬線，長期下來，使用率日漸降低。
全市36座地下道粗估1年維修費用數百萬元，再加上電費、警察巡邏的人事成本，所費不貲。
以永和為例，全區共有10座地下道，密度位居全市之冠，但有些地下道乏人問津，成為塗鴉者的作畫天堂、遊民休息處。
她認為，燈光、遊民等問題，加上路口規畫有斑馬線，地下道使用率低是事實，存廢問題值得市府與地方討論，若已成為蚊子地下道，就應規畫退場機制。
至於緊鄰捷運站的地下道使用率較高，可與當地里長、學校、社區協會合作，作為靜態作品地展示區，增加地下道的附加功能。
工務局回應，地下道存廢問題，須以地方、當地民眾意見為主，以中和中山路口及員山路口的地下道為例，因使用率低、雨天常積水，最後決定封閉。
各地下道維修經費由各區公所編列，民眾可透過議員、里長或是1999專線向市府反映。
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